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Trump kritisiert China mit 125-prozentiger Zollerhöhung: Weltmärkte fassungslos

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Trump kritisiert China mit 125-prozentiger Zollerhöhung: Weltmärkte fassungslos

11.04.2025

WASHINGTON, April 2025 – Die Trump-Regierung hat eine beispiellose fünfstufige Zolloffensive gegen chinesische Importe gestartet, die in kumulativen Zöllen von bis zu 125 % auf ausgewählte Warenkategorien gipfelt. Die Maßnahmen, die zwischen Februar und April 2025 per Dekret umgesetzt wurden, stellen die drastischste Handelsbarriere zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt seit den Smoot-Hawley-Zöllen von 1930 dar.

 

Die Eskalations-Zeitleiste

Die Regierung führte in rascher Folge Zölle ein:

4. Februar: Erster pauschaler Zoll von 10 %

15. Februar: Zweite Erhöhung um 10 % (20 % kumulativ)

2. April: Geplante Steigerung von 34 % bei Elektrofahrzeugen und Halbleitern (insgesamt 54 %)

9. April: 50 % Anstieg bei Maschinen und erneuerbaren Energien (insgesamt 104 %)

10. April: Letzter Anstieg um 21 % bei Unterhaltungselektronik (insgesamt 125 %)

 

Sofortige Folgen

Das chinesische Handelsministerium kündigte „spiegelbildliche Maßnahmen“ an, die sich auf US-Agrarexporte und Boeing-Flugzeuge im Wert von 150 Milliarden US-Dollar beziehen. Der Shanghai Composite stürzte um 7,2 Prozent ab – der stärkste Tagesverlust seit 2015 –, während der S&P 500 3,4 Prozent verlor. Die globalen Schifffahrtsriesen Maersk und COSCO setzten Transpazifik-Buchungen mit der Begründung „undurchführbarer wirtschaftlicher Rahmenbedingungen“ aus.

 

Chaos in der Lieferkette

Apple gab bekannt, die Produktion des iPhone 17 in Zhengzhou eingestellt zu haben, nachdem Zölle US-Exporte unrentabel gemacht hatten. Die Tesla-Aktie stürzte um 12 % ab, da Analysten eine Preiserhöhung von 25.000 Dollar für das Model Y vorhergesagt hatten. Walmart warnte vor zweistelligen Preiserhöhungen zu Weihnachten.

 

Wirtschaftliche Schockwellen

Der IWF senkte die globalen Wachstumsprognosen für 2026 um 1,2 Prozentpunkte, während das Peterson Institute berechnete:

Die Inflation in den USA könnte bis zum vierten Quartal 2025 auf 9 % steigen

1,8 Millionen US-Jobs im Einzelhandel/Logistik gefährdet

China könnte die „Entdollarisierung“ mit den BRICS-Partnern beschleunigen

 

Kommentar: Die Folgen der nuklearen Option

Diese Zollkaskade stellt eine gegenseitig zugesicherte wirtschaftliche Zerstörung dar. Zwar werden die berechtigten Bedenken hinsichtlich des Diebstahls geistigen Eigentums und der Überkapazitäten Chinas berücksichtigt, doch weisen die Maßnahmen drei schwerwiegende Mängel auf:

 

Selbst zugefügte Wunden

Der Steuersatz von 125 Prozent verbietet faktisch Importe, doch US-Hersteller, die auf chinesische Komponenten angewiesen sind – von Beatmungsventilen bis hin zu Polysilizium für Solarmodule – stehen vor unmöglichen Entscheidungen. Der Verband der Hersteller medizinischer Geräte schätzt, dass 40 Prozent ihrer Mitglieder innerhalb von 90 Tagen mit Produktionsstopps konfrontiert sein werden.

 

Strategische Fehlausrichtung

Ironischerweise verfügen Huawei und BYD über einen Marktanteil von 40 % auf dem Inlandsmarkt und sind daher weniger anfällig als Apple oder GM.

 

Erosion der Allianz

Die EU und ASEAN verhandeln im Stillen bilaterale Abkommen mit Peking und isolieren Washington damit. Wie der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck feststellte: „Wir werden uns keinem Handelskrieg anschließen, der alle in den Ruin treibt.“

 

Der Weg vor uns

Da China Exportkontrollen für Seltene Erden einführt und US-Staatsanleihen abstößt, drohen beiden Volkswirtschaften Stagflationsrisiken. Die Vermutung der Regierung, dass China zuerst einlenken werde, ignoriert Pekings Fähigkeit, die Folgen seines 1,4 Milliarden Verbraucher umfassenden Marktes zu absorbieren. Angesichts der Tsunamis in den Lieferketten, die die Häfen weltweit treffen, könnte die Welt die „milden“ Handelskriege von 2018 bis 2024 bald vermissen.

 

Wichtige Datenpunkte:

735 Milliarden US-Dollar: Wert des betroffenen bilateralen Handels

18.000: US-Unternehmen stellen Anträge auf Zollbefreiung

72 %: Anstieg der Mietpreise für Lagerhallen an der mexikanischen Grenze

3,5 Millionen: Container hängen in der Umschlags-Schwebe fest